Новости индустрии

Главная / Новости / Новости индустрии / Зачем однофазному двигателю на 220 В нужен конденсатор?

Зачем однофазному двигателю на 220 В нужен конденсатор?

A Однофазный двигатель 220 В имеет проблему, с которой никогда не сталкивается трехфазный двигатель: однофазное питание не может запустить ротор самостоятельно. Компания Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. производит однофазные цепи на базе конденсаторных цепей, которые решают эту проблему, и выбор схемы определяет, как будет вести себя двигатель в воздушном компрессоре, водяном насосе или вентиляторе.

Почему однофазное питание не может запустить двигатель в одиночку

Трехфазная мощность создает вращающееся магнитное поле, которое тащит ротор из состояния покоя. Однофазный источник питания создает поле, которое пульсирует взад и вперед на месте. Ротор, находящийся в этом поле, ощущает равные толчки в обоих направлениях и не движется, хотя он продолжит вращаться, если его вращать вручную. Таким образом, однофазный двигатель на 220 В имеет вторую обмотку, смещенную относительно основной обмотки, и конденсатор, который сдвигает ток в этой обмотке не в ногу с основной. Сдвиг создает поле, которое вращается достаточно долго, чтобы привести в движение ротор.

Как двигатель с конденсаторным пуском обеспечивает крутящий момент

yl-2-1

В конструкции с конденсаторным запуском большой конденсатор подключается последовательно с пусковой обмоткой. Он создает сильный фазовый сдвиг и высокий пусковой момент, который представляет собой силу, необходимую для ослабления нагруженного вала. Как только ротор достигает примерно трех четвертей своей рабочей скорости, центробежный переключатель размыкается и отключает пусковую обмотку и конденсатор. Тогда главная обмотка несет только двигатель. Двигатель с конденсаторным пуском подходит для нагрузок, которые трудно запустить, например поршневого воздушного компрессора или насоса, работающего против давления. Компания Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. производит серии YC и YCL как сверхмощные асинхронные двигатели с конденсаторным пуском для такого рода работ. Значения пускового крутящего момента и пускового тока для каждой рамы могут быть подтверждены на заводе перед заказом.

Что меняет конструкция с двумя конденсаторами

Двигатель с двумя конденсаторами поддерживает в цепи второй конденсатор меньшего размера во время работы двигателя. Пусковой конденсатор выпадает после запуска, а рабочий остается на вспомогательной обмотке. Это повышает коэффициент мощности и делает магнитное поле более равномерным, поэтому двигатель работает более плавно и потребляет меньше тока при номинальной нагрузке. Компромиссом является меньший пусковой момент, чем у конструкции с чистым конденсаторным пуском того же размера. Компания Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. производит серии ML и YL как однофазные асинхронные двигатели с двумя конденсаторами. Однофазный двигатель на 220 В этого типа подходит для нагрузок, которые легко запускаются, но работают в течение длительного времени. Номиналы и номиналы конденсаторов для каждой модели могут быть подтверждены на заводе перед заказом.

Согласование схемы с машиной

Однофазные двигатели 220 В компании Zhejiang Qizhi Motor Co., Ltd. используются в воздушных компрессорах, стиральных машинах, водяных насосах, вентиляторах, редукторах и главных машинах в машиностроительной промышленности. Компрессор запускается под нагрузкой и требует сильного пускового крутящего момента. Вентилятор легко запускается и часами работает на постоянной скорости, поэтому эффективность работы имеет большее значение. Стиральная машина постоянно переключается и перезапускается, а редуктор увеличивает трение при запуске. Каждая машина предъявляет разные требования к однофазному двигателю на 220 В, и тип схемы является ключевым выбором, определяющим результат.

Сведения о напряжении, частоте и номиналах

Источник питания на 220 В распространен в домах, мастерских и на небольших заводах во многих регионах, а однофазный двигатель на 220 В обслуживает места, где не подключено трехфазное питание. Частота, номинальная мощность, скорость, класс изоляции, защита корпуса и размер корпуса здесь не указаны и могут быть подтверждены на заводе перед заказом. Однофазный двигатель на 220 В, предназначенный для одной частоты сети, не ведет себя одинаково на другой, поэтому питание на конечном объекте имеет значение.

Чтение паспортной таблички перед подключением проводов

На паспортной табличке однофазного двигателя 220 В указана информация, необходимая установщику: номинальное напряжение, частота, мощность, скорость и значения конденсатора. Подключение двигателя к неправильной частоте меняет его скорость и нагрев, а конденсатор неправильного номинала ослабляет пуск или перегревает обмотку. Однофазные двигатели меняют направление вращения, меняя местами соединение пусковой обмотки, поэтому схема подключения имеет значение, когда машина должна вращаться в определенном направлении. Термозащита внутри обмотки размыкает цепь при перегреве двигателя, что приводит к остановке двигателя. Однофазный двигатель 220 В от выгорания. Каждая из этих деталей может быть подтверждена на заводе перед заказом.