Что такое трехфазный двигатель?

А Трехфазный двигатель это электрическое устройство, которое преобразует электричество в полезную механическую энергию. Он состоит из статора и ротора.
Ротор производится, чтобы повернуться действием магнитных сил. Эти силы производятся током, проходящим через обмотки статора, что создает магнитное поле. Комбинированная сила всех проводников ротора, которые испытывают это магнитное поле, приводит к крутящему моменту, который управляет ротором.
Трехфазные электрические двигатели более эффективны при передаче электроэнергии, чем однофазные двигатели переменного тока, и могут передавать больший объем электрической мощности для меньших затрат. Они также более надежны и долговечны.

Существует два основных типа 3-фазных двигателей: клетка для белки и скользящее кольцо.
Тип клетки белки состоит из цилиндрического ламинированного ядра ротора с слотами на внешней периферии. Эти роторы содержат изолированные обмотки внутри них. Обмотки ротора соединены с внешней цепью через щетки на скольжении, установленных на валу.
Моторы белки клетки, как правило, гораздо более прочные и надежные, чем типы скольжения. Эти двигатели обычно рассчитываются на большую лошадиную силу и используют более высокий стартовый крутящий момент.
Эти двигатели также обычно более эффективны, чем другие типы индукционных двигателей переменного тока. Они особенно полезны для приложений, где при высоком напряжении требуется большое количество тока.
Каждый большой двигатель требует цепи управления, чтобы включить и выключать его. Это может быть так же просто, как один переключатель барабана включенного/выключенного барабана или так же сложнее, как блок переменного частотного привода (VFD). Эти элементы управления должны быть разработаны, чтобы изолировать оператора как можно дальше от опасных напряжений.