Однофазный двигатель моторного крана вверх и вниз по методу проводки
Однофазные двигатели обычно относятся к однофазным асинхронным двигателям, работающим на однофазных Мотор Полем Этот тип двигателя обычно имеет двухфазные обмотки на статоре, а ротор является общим типом белки-клетки. Распределение двухфазных обмоток на статоре и различных условиях питания может привести к различным начальным и рабочим характеристикам. Это связано с проводкой однофазного двигателя, который мы подробно рассмотрим ниже.
Это наиболее часто используемый моторный тип, и наиболее часто используемым на рынке являются асинхронные двигатели белки-катеры, в том числе двигатели индукции белки-клетки и индукционные двигатели раны. Линейный индукционный двигатель: Трехфазные симметричные обмотки встроены в статор, соединены с изоляторами и изолированы друг от друга. Поскольку он взаимосвязан, это также называется емкостью.
Из -за своей простой структуры они обычно взаимодействуют с обмотками арматуры ротора и имеют определенную степень изоляции. Арматура обмотка: двухполюсные слоты подключены последовательно в цепи статора. Группа катушек на рисунке используется для скрещенных или приблизительно круглых трехфазных обмоток, которые принадлежат к индукционному двигателю белки.
Обмотка белки-клетки соединена последовательно с двухполюсной декомпрессией, начальной обмоткой в цепи статора, что становится начальным методом асинхронного двигателя белки-клетки. Начальный метод и начальный принцип белки клетки асинхронного двигателя: Когда трехфазный ток статора двигателя проходит через обмотку статора, направление тока, текущего в обмотке, начинает вращаться, как показано на рисунке. Поскольку направление тока непрерывно вращается с направлением вращения ротора, направление вращения двигателя меняется.
В фактическом процессе структура и принцип работы асинхронного двигателя белки-клетки в основном такие же, как обмотка. Вращающее магнитное поле генерируется в обмотках статора только при изменении направления вращающегося магнитного поля ротора.
Вращающее магнитное поле, образованное обмоткой статора, взаимодействует с режущим магнитным полем обмотки ротора, чтобы генерировать электромагнитный крутящий момент и электромагнитный крутящий момент.
Когда двигатель начинается в начале лета, обмотка ротора нагревается до воздушного зазора между алюминиевым проводником и сердечником статора, а асинхронный двигатель белки-клетки начинается автоматически. Сформирована закрытая петля.
English
中文简体
Español
