AC Motors являются жизнеспособным источником питания для широкого спектра применений из -за их высокой эффективности и способности производить постоянный крутящий момент до номинальной скорости. Это делает их отличным выбором для многих применений, включая насосы, оборудование для пищевых продуктов и напитков и продукты для обработки материалов, такие как упаковочное оборудование.
Двигатель переменного тока работает путем преобразования переменного тока (переменного тока) в механическую энергию, используя электромагнитную индукцию. Двумя наиболее важными частями двигателя переменного тока являются стационарная статор и вращающийся ротор.
Статорские обмотки
Статорная обмотка - это стопка обмоток из изолированного провода, которые создают магнитное поле в статоре. Эти провода расположены в форме цилиндра, называемой сердечником статора.
Роторные провода
Проводники ротора сделаны из меди. Когда к этим проводникам применяется ток, они сформируют намагничивающее поле, которое привлекает катушки статора.
Роторные ламинации
Ламинированное ядро статора двигателя переменного тока предназначено для снижения потери энергии. Ламинации расположены между обмотками, чтобы минимизировать количество энергии, потерянной в каждой обмотке.
Ротор скользящие кольца
Слипковые кольца обмотков ротора соединяются с кистями и резистором с переменной скоростью на выходном валу. Эти компоненты ротора обеспечивают контроль скорости и крутящего момента в двигателе переменного тока.
Полифазные двигатели
Полифазный двигатель - это тип двигателя переменного тока, который может быть двумя или трех фазами. Полюсы статора в полифазной системе не выровнены друг с другом, так что ротор проходит по каждому полюсу в разные время. Это обеспечивает большую скорость и крутящий момент, чем один фазовый двигатель.